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Vela de ignição do gerador da gasolina natural, elétrodo da vela de ignição J do motor de gás de RC78PYP

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Hunan, China
Marca: TAKUMI
Número do modelo: R3K15-78
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 48 PCS
Preço: By discuss
Detalhes da embalagem: 1. Tin Package 2. Como o pedido do cliente
Tempo de entrega: 35 dias de trabalho dos dias
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 10000 partes/partes pelo mês

Informação detalhada

Tipo do motor: Gás do gás natural/biogás/operação de descarga Linha: M14*1.25
Alcance: 19 milímetros ENCANTAR: 16 milímetros
Tipo do elétrodo: tipo de j Substituição: Campeão: RC78PYP/Denso GK3-5A
Realçar:

velas de ignição do motor

,

vela de ignição da ignição

,

Vela de ignição do gerador da gasolina natural

Descrição de produto

Vela de ignição do gerador da gasolina natural do campeão RC78PYP para Denso GK3-1A, GK3-5A

O que é vela de ignição:

Uma vela de ignição é um dispositivo usado motor a combustão interna - isto é, um motor que derive seu poder através dos gás de explosão dentro de uma câmara de combustão — para inflamar a mistura ar-carburante.

Os carros têm tipicamente os motores de gasolina do quatro-curso, que significa que há quatro cursos, ou movimentos, às partes moventes dentro do motor pela rotação. Dentro de cada cilindro é um pistão, que se mova para cima e para baixo dentro do cilindro para comprimir o gás para a combustão, e empurra os gás de exaustão para fora após a combustão. O pistão é operado por um braço que una ao eixo de manivela, um eixo que estenda através da parte inferior do motor. O pistão vai para cima e para baixo duas vezes durante cada rotação, daqui os quatro cursos -- acima, para baixo, acima de, para baixo.

A vela de ignição é posicionada na parte superior do cilindro, onde a relação ar-carburante é comprimida. A ponta da tomada senta-se dentro do motor, recessed no lado da parede do cilindro. A outra extremidade permanece fora do motor e é unida a um fio que seja unido igualmente ao distribuidor

Característica

1. Projetado especificamente para o entusiasta do desempenho. Desgaseifique a faísca do irídio

2. As tomadas oferecem o ignitability extremo, a resposta melhorada do regulador de pressão e anti sujar superior.

3. A ponta fina do irídio assegura a durabilidade alta e uma faísca consistentemente estável

4. O laser soldou a ponta de elétrodo do centro do irídio

5. A liga do irídio tem o ponto de derretimento extremamente alto, aperfeiçoa para a alto-tecnologia de hoje,

6. motores de capacidade elevada

7. O chapeamento de metal trivalente tem propriedades anticorrosivas e apreendendo superiores

8. Aceleração proeminente, eficácia do combustível alta e durabilidade

9. Projeto, tecnologia e desempenho finais

10. Os reforços corrugados impedem o Flashover

11. O isolador cerâmico do silio puro da alumina, fornece a força superior e melhora-a

12. Transferência térmica

13. O núcleo de cobre ajuda na remoção do calor

14. Os selos triplos impedem o escapamento

TAKUMI Type

R3K15-78

Linha

M14X1.25

Alcance

19 milímetros

Encantar

16 milímetros

Tipo de Seat

Gaxeta

Gap

0.38mm

Escala do calor

78

Tipo do elétrodo

Tipo de J

Resistor ou Não-resistor

Resistor

Substituição

Campeão: RC78PYP

Denso GK3-5A, GK3-1A

BERU 14FR-4DPU0

Vela de ignição do gerador da gasolina natural, elétrodo da vela de ignição J do motor de gás de RC78PYP 0

Revisão da produção:

Vela de ignição do gerador da gasolina natural, elétrodo da vela de ignição J do motor de gás de RC78PYP 1

Gama de produtos da vela de ignição:

Vela de ignição do gerador da gasolina natural, elétrodo da vela de ignição J do motor de gás de RC78PYP 2Vela de ignição do gerador da gasolina natural, elétrodo da vela de ignição J do motor de gás de RC78PYP 3

Pacote:

Vela de ignição do gerador da gasolina natural, elétrodo da vela de ignição J do motor de gás de RC78PYP 4

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