Lugar de origem:
China
Marca:
TORCH
Certificação:
ISO9001:2000 in 1996 Dec ISO/TS 16949:2002
Número do modelo:
Luz de ignição
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Para os motores TCG2016V08 C / TCG2016V12 C, a candela de ignição da pré-câmara 1245-3562/1234-4841/1245-3566/1234-3546
Tipo TAKUMI | S-R6A15 |
Fios | M18x1.5 |
Alcance | 26 mm |
Hex. | 22.2 mm |
Tipo de assento | Flat |
Espaçamento | 0.3 mm |
LARGO DO CABEL | 310 mm |
LARGO DE ESCUDO | 196 mm |
Tipo de eléctrodo | Precâmara "Gap" |
Resistente ou não resistente | Resistência |
Notas |
Substituir CATERPILLAR:1234-4096/1245-3562/1234-3055/1231-9475 1234-2668/1234-3755/1234-4843/ 2G 3209000017 STORM 0190880022/ 1245-3546/1245-3564/1234-3048/1234-2376/1234-3758/1234-4098 (em inglês)
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Apto para utilização nos seguintes motores a gás:
- TCG 2016 V8
- TCG 2016 V12
- TCG 2016 V16 AB-C
- TCG 3016
- CG 132 V8
- CG 132 V12
- CG 132 V16
Referências cruzadas:
1245-3562 / 12453562 / 1245 3562
1234-3755 / 12343755 / 1234 3755
1234-3055 / 12343055 / 1234 3055
1234-4096 / 12344096 / 1234 4096
1231-9475 / 12319475 / 1231 9475
1234-2668 / 12342668 / 1234 2668
1245-3546 / 12453546 / 1245 3546
1234-4096 / 12344096 / 1234 4096
As informações do fabricante e os números originais das peças sobressalentes são apenas para efeitos de comparação.
2Propriedades anti-corrosivo e anti-incrustantes avançadas
3Melhor economia de combustível
4Tempo de vida igual ao original
5Preço competitivo do original
Embalagem:
1) 1pc numa caixa de plástico, 20pcs numa caixa de cartão.
2) De acordo com as exigências do cliente.
Transporte marítimo:
1Tempo de entrega: 1~40 dias após o depósito, dependendo da quantidade.
2Por via expressa, aérea ou marítima.
Operação:
O plugue é ligado à alta tensão gerada por uma bobina de ignição ou magneto..Nenhuma corrente pode fluir porque o combustível e o ar na lacuna é um isolante, mas à medida que a tensão aumenta ainda mais, começa a mudar a estrutura dos gases entre os eletrodos.Uma vez que a tensão exceda a resistência dielétrica dos gasesO gás ionizado torna-se um condutor e permite que os elétrons fluam através da lacuna.Embora possa chegar a 45Fornecem uma corrente mais elevada durante o processo de descarga, resultando numa centelha mais quente e de maior duração.
À medida que a corrente de elétrons atravessa a lacuna, eleva a temperatura do canal de faísca para 60.000 K. O calor intenso no canal de faísca faz com que o gás ionizado se expanda muito rapidamente,como uma pequena explosãoEste é o 'clique' ouvido quando se observa uma centelha, semelhante ao relâmpago e ao trovão.
O calor e a pressão forçam os gases a reagir uns com os outros, e no final do evento da faísca deve haver uma pequena bola de fogo na lacuna da faísca à medida que os gases queimam por conta própria.O tamanho desta bola de fogo ou núcleo depende da composição exata da mistura entre os elétrodos e do nível de turbulência da câmara de combustão no momento da faíscaUm pequeno núcleo fará com que o motor funcione como se o tempo de ignição fosse retardado, e um grande como se o tempo fosse adiantado.
Somos o fabricante de velas de ignição número 1 na China desde 1961, com ISO 9000, TS 16949 Certifiion Sistema de Qualidade.enquanto o nosso preço é mais competitivoBem-vindo a visitar a nossa fábrica.
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